说到硬派越野车，好意思系车型一直紧紧占据着一隅之地，牧马东说念主无谓多说了，路标一般的存在；福特猛禽自从细腻引进后也屹立不倒，回思一下，这应该等于“官改”车型的初号机，35寸AT胎太荼毒。可是此次北京车展，越野车商场就要变天了。

淌若你亦然一个硬派越野SUV的兴趣车，此次车展千万不可错过东风猛士展台的一键三连：猛士M-HUNTER狩猎者将创下中国最贵越野车记录、猛士917新款联名版蛟龙战甲和官方改装套装高地雄狮将同台亮相。

·猛士M-HUNTER狩猎者

这款全地形越野车猛士M-HUNTER狩猎者，不仅在外不雅缠绵上充满了越野的野性，更是被海外驰名汽车媒体《Carscoops》赞叹为荒诞的越野猛兽。而在本届北京车展，官方公布了其预售价为368万元起，这个价钱不错说是本届车展最贵的中国越野车了。

猛士M-HUNTER狩猎者的外不雅造型就很是的专有，不仅莫得接受传统的车门、挡风玻璃等，整个车身还接受了航空级高等碳纤维材质，是中国第一台全碳车身的越野车，不错说是“不走寻常路”，等于要出类拔萃。

固然，这台车不仅这一项“第一”，它还是中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车、中国第一台接受军车级中央集中充放气系统的极限性能车，亦然中国首个且独逐个台轮边扭矩冲破20000N·m的车型。这是国产豪华越野SUV的先河，更是填补了中国顶级越野性能车的时代空缺。

另外，这台车还配备了用赛车级氮气减震、车顶行李架、37英寸超大极限越野轮胎、可拆卸的野行门板等等，不仅在轻量化方面有着更优异的进展，其最小离地症结达到425mm，也领有更好的通过性，大概应酬各式复杂路况，何况提供更强的厚实性和安全性。

此外，在智能建树方面，新车搭载了可拆卸中控屏、卫星电话、手台、离线舆图等等，让用户大概在越野的同期依旧大概保抓与外界臆测，何况在集中信号不好的情况下也能提供精确的导航等，充分自尊了用户不同使用场景下的使用需求。

·猛士917高地雄狮

猛士917高地雄狮是一款为越野兴趣者量身定制的车型，是官方继推出意境之城、大漠之隼、周末英豪三款官改车型之后的又一力作。不错看到这款车是基于猛士917打造而来的，在外不雅和建树方面作念出了进一圭表整，透顶是重度越野兴趣者们的又一款远程穿越利器。

为了让它更得当越野，猛士917高地雄狮配备了5mm厚度的铝镁合金装甲级高强度铝镁合金前后保障杠、8mm厚度的铝镁合金加强底护板，号称军车级“特种留意”，不错让这台车具有更好的强度和耐用性。同期，新车还搭载后备胎支架、氮气减震等来应酬复杂的路况，大概为用户提供更好的越野体验。

除了在越野性能方面的升级，这款车还配备了全新一代车顶平台，最大承庞杂概达到150kg，可装载车顶帐篷、自行车等，不错自尊用户汽车露营的需求。针对高阶玩家，还提供了最大牵引力2.5吨的多功能后拖车钩等，不错拖挂房车、摩托车、路亚艇等，无论是全家旅居、摩友约会还是路亚垂纶，它都能自尊你。

·猛士917蛟龙战甲

猛士917蛟龙战甲亦然一款基于猛士917打造而来的定制车型，和高地雄狮不同的是，这款车是面向深度越野用户和专科玩家打造的一款全域天果真豪华电动越野座驾。

外不雅方面，蛟龙战甲有一种坦克车的嗅觉，整个车身都很是的硬朗，沙漠风暴黄军事涂装缠绵也很是的亮眼。这个表情灵感源于落索迷彩，搭配银顶嘴色，将整车高等感拉满，无自驾穿越还是城市穿行，都有着极强的辨识度。

另外，蛟龙战甲的前脸接受直瀑式中网布局，“龙牙”的缠绵更是点睛之笔，使得整车给东说念主一种不怒自威的嗅觉，也很顺应“蛟龙战甲”之名。值得一提的是，新车还接受了全阻塞式旋翼铸造轮毂，配备前后宽体轮眉，前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处都使用了愈加精熟的航空级铸造碳纤维材料，让车身更轻、强度更高。

而在越野装备方面，蛟龙战甲配备了碳纤维材质侧挂储物箱、多功能备胎架，车顶拓展平台包括了前射灯、示廓灯、营地灯等。不啻在外不雅炫酷，在越野建树方面也少许不虚浮，该有的也王人备有了，是一台又酷又实用的越野车。

·说在终末

猛士科技此前推出的猛士917以其专有缠绵在硬派越野细分商场中占有一隅之地，而本届车展新推出的猛士M-HUNTER狩猎者，不仅标记着自主品牌在专科越野车商场向高端高性能越野车规模的膺惩，新车高端材料的使用和专科级越野装备的加抓亦然在SUV规模作念出了改进。

“东风造九游会j9·游戏「中国」官方网站九游会J9，群众销”。改日，咱们多情理投降东风猛士科技将连续收受“丧胆·治服”的品牌理念，烦扰于为群众用户提供东方豪华越野体验，向寰宇展现中国豪华越野品牌的实力与魔力。

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