时隔4年后，备受瞩指标2024（第十八届）北京国际汽车博览会于4月25日按期启幕。本日，长安凯程首款数智大VAN——V919首发亮相，以超卓性能与特有想象，为城市商用居品界限带来最优解。

长安凯程副总司理、长安皮卡品牌办事部CTO雷应锋默示：“数智大VAN——V919的中枢卖点可以回来为‘三多’，即装得多、拉得多、让用户赚得多！”

以下是采访实录：

智电出行&智电出行：长安凯程品牌换新后初度孤独干涉北京车展，带来哪些新址品？

雷应锋：这是长安凯程第一次以换新的品牌、进取而生的形状跟热心咱们的一又友们碰面。咱们带来了两款居品，第一款是“数智大VAN——V919”，这是以数字化为依托，基于K01架构打造的一款全新址品，如故发布便获取了各人的爱重。

第二款是在本年3月份上市的长安猎手，亦然搭载超等增程的居品。

智电出行&智电出行：V919在同级商场中的中枢上风是什么？

雷应锋：第一它是源于用户，咱们作念了多量的用户瞻念察所获取的大VAN级的居品。中枢上风，能够装得多，咱们在装载能力方面还口舌常无边的。基于5米5的车身，咱们在装载舱能够获取3米3傍边的得舱率，得舱率相配大，这是第一个亮点。

同期在装得多的同期也能够装得下，用户高下货相配便利，咱们作念了统计，按照540-550高下货的尺寸，咱们想象成547，在后驱的承载平台里作念到最优。第二，中门宽度也相配强，达到了一米多，这么从中门高下货的角度口舌常可以的。

第二，拉得多，通盘这个词车在70%的得舱率的情况下，3.5吨的平台下比传统的油改电，或者是现时纯电的居品，致使包括一些本来IC版本下，骄贵会相比大。咱们这次在基于3.5吨的平台载重达到了1.7吨，本人的骄贵相对来说小一些，是以比传统的居品装载量上头，咱们算了一下有400、500还有600的，这个居品的装载能力口舌常无边的。

在装载能力下咱们还有无边的开动能力，确立了540伏的高压平台，以及超强扭矩电机，达到了360牛米，这个口舌常苍劲的。

第三，除了装得多，拉得多除外，咱们也让用户能够赚得多。在同等情况下咱们确立了一些相配重磅级的居品，在商用车系列上头搭载了线纵容动，这个在“数智大VAN——V919”上是全系标配。这么着实立一方面是能够收场相配无边的能量回收，比传统的一些制动成果会优11%傍边。同期咱们也作念到了百公里能耗10kW·h以内、9kW·h傍边的水平。这个比传统的非论是油改电，包括最近有一些友商发布的居品，能耗王人低许多。

这么的着力和能耗下，咱们一年好像能省两万多块钱，五年好像能够从简逾越10万块钱，是以咱们回来下来“数智大VAN——V919”不仅装得多，拉得多，还能让用户赚得多。

智电出行&智电出行：智能化、电动化技巧从乘用车界限兴起，当今延长到商用车版本，V919是否会给物流行业带来一些新的影响？

雷应锋：咱们觉得通盘这个词物流行业的中枢在当下照旧基于东说念主、车、货、场、站，因为物流触及到东说念主，也触及到货，还触及到仓和站，致使还知说念咱们每个东说念主的输送圭臬。从需求的角度它是多维度的，在当下物流的着力，因为受制于车、东说念主、货的匹配干系，咱们也作念了一个模子进行策画，着力本人并不高。是以长安凯程烦懑于于打造聪慧物流的引颈者科技型的企业。基于这个咱们发布了“数智大VAN——V919”。

当下咱们要贬责东说念主和车，中枢是要打造聪慧的云和明智的车。率先咱们要把这个车通过长安的数智化技能，让它带上智能化升起的翅膀。是以数智口舌常环节的。在这个时辰能够让车、货色和东说念主快速地匹配。

第二个阶段，要发扬到明智的云，这时辰咱们就需要把全场景、全经由的着力，用户物流的旅程把它的结构掀开，基于第一个阶段所作念到的一些责任，对第二个阶段在作念一些掀开和着力的擢升。这个咱们也正在作念，这次车展上咱们也发布了一些新的理念和宗旨，擢升通盘这个词行业物流的着力。非论是通过大VAN的居品，照旧跟联接伙伴鼓励行业，尤其是物流着力的擢升。

智电出行&智电出行：长安商用车在出口和新动力方面有哪些筹谋？

雷应锋：当今非论是新动力，照旧在出口方面增速王人相比迅猛。长安凯程无一例外王人要跟上，致使是能够行为中国商用车企业内部一个相比紧要的构成部分，咱们亦然在引颈这个发展。咱们是通过两个维度作念的出海，第一从居品的序列上头补充，包括刚刚发布的“数智大VAN——V919”和长安猎手等等，咱们已经在6个系列、13个新动力场景作念了居品发布。咱们已经作念到了在轻型商用车界限全谱系和全场景的掩饰，居品已经作念到了充分地准备。

第二个维度，出海方面具像到两点，一是咱们早在2019年、2020年便联结著明企业——斯特兰蒂斯公司，对外作念一些出口，咱们认真作念技巧输出，他们认真国际商场，已经累计作念了几万台皮卡系列的输出。

二是咱们也在积极依托长安汽车集团的一些出口方资源，把咱们当下的居品向国际进行输出。

智电出行&智电出行：您提到和斯特兰蒂斯公司联接诞生的皮卡、长安猎手、V919这些车型，在国际商场王人是用斯特兰蒂斯的渠说念进行销售？

雷应锋：在长安凯程板块，一方面咱们联接的居品是通过贴牌的形状，会贴它我方的品牌，同期长安汽车也会有咱们的品牌对外进行输出，两种渠说念是系数不同的。关于长安凯程而言也就意味着启齿会相比多，像这种形态和面容在当下相比卷的期间，或者是行业相比卷的期间一个相比好的贬责决议。

智电出行&智电出行：是不是意味着凯程品牌在国际卖的通盘车型王人是自建渠说念？

雷应锋：咱们依托长安汽车集团的渠说念j9九游会官方登录，斯特兰蒂斯是依托它我方的渠说念。

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